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팻바이크로 홍법리 까지
제목   팻바이크로 홍법리 까지

아침 일찍 기본 캠핑장비 세팅해서 부모님 계시는 홍법리 까지 라이딩 시작.

그린웨이 사이드 길에 말들이 다니면서 여기저기 말똥 싸논거 민원 신청 해놨더니. 이쟌 보이질 않는다 ㅎ~

오솔길~

옥구공원 도착.

여긴 그늑막 타프 마져 허락이 안된다.

온리 돗! 자! 리! 만.

시화 방조제 도착 여전히 공사중이다. 언제까지 공사중일랑가.

달리고..

저 멀리 보이는 T라이트~ 쉬엇다 가야지

사람들 없는 한적한데 앉아가가..

아이스팩에 넣어놓은 맥주 일발 발사 ㅎ~
여기저기 지나가는 사람들의 질문 공세가 이젠 귀찮다.

또 달리고 달려 시화 방조제 끝

탄도 미개통 도로 진입 약 20여키로 직선 코스.

예전엔 이곳도 바다의 일부 였을 텐데..

중간에서 맥주 일발 발사 ㅎ~

쫌 쉬다가.. 출발~

누에섬..

전망대에서 맥주 한잔~

전망대 업힐이 아쥬 그냥 ㅠ

달리는 동안은

목적지가 보인다~

박존우 아람님 의견 감사합니다. 오늘도 즐거운 라이딩 되삼^^~ 2014.07.14
아람. 음. 유사산악차 대비 1시간 기준으로 경험상 약 10~20%정도 힘 손실이 납니다. 시간이 늘어남에따라 손실은 비례합니다. 내리막 및 커브는 타이어 폭이 넓어 생각만큼 핸들링이 안됩니다. X4는 무겁긴 하지만 우라노와 맘모스의 중간이라 보심 됩니다. 제 잔차는 X4입니다. 2014.07.14
박존우 좋은 정보 감사합니다. 유사 MTB 와 비교 좀 해 주실수 있을까요? 오르막, 내리막, 평지에서. 그리고 지금 가지고 계신 모델은 무엇인지요? 혹시 아시면 프로메이드에 대해서 어떻게 생각하시는지요? 비용은 좋으나 무게가 무겁다던데요. 귀한 경험과 의견 부탁해요.. 감사합니다. 2014.07.14

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